Xe tải HINO 9T FG8JPSU
Xe tải Hino FG8JPSU – 9 Tấn – Thùng Dài 10 Mét là dòng xe siêu dài và là sản phẩm đang được ưa chuộng với thân hình lớn rất phù hợp cho các nguồn hàng siêu nhẹ nhưng lại quá khổ với những kích thước quá lớn nhưng lại rất nhẹ.
Uy Tín - Trách Nhiệm - Nhiệt Tình
Ô Tô Đông Tây Nơi Trao Gởi Niềm Tin
Liên hệ: 0908 696 898
Xe tải Hino FG8JPSU – 9 Tấn – Thùng Dài 10 Mét là dòng xe siêu dài và là sản phẩm đang được ưa chuộng với thân hình lớn rất phù hợp cho các nguồn hàng siêu nhẹ nhưng lại quá khổ với những kích thước quá lớn nhưng lại rất nhẹ.

Xe Hino FG8JPSU – 9 Tấn – Thùng Dài 10 Mét với động cơ, công nghệ Nhật Bản rất tốt, bền bỉ, đa dạng phong cách và mẫu mã, mức tiêu hao nhiên liệu rất ít phù hợp đủ các trường hợp, linh động về tải trọng cũng như nguồn hàng.

Giá Xe tải Hino FG8JPSU – 9 Tấn – Thùng Dài 10 Mét cạnh tranh tuyệt đối với các đối thủ cùng tải trọng như Hyundai hay Daewoo, vốn bỏ ra ban đầu thấp, mau thu hồi vốn là chỉ tiêu hàng đầu của nhà kinh doanh vận tải, giúp kinh doanh hiệu quả hơn.

Thông số kỹ thuật Xe tải Hino FG8JPSU – 9 Tấn – Thùng Dài 10 Mét.

MODEL (SERIES 500)     HINO – FG8JPSU – LOẠI SIÊU DÀI
Trọng lượng toàn bộ     14.600 kg (tổng tải trọng không phải xin phép)
Trọng lượng bản thân     7.005 kg (tự trọng xe tải đã có thùng mui phủ)
Tải trọng cho phép lưu hành     7.400 kg (tải trọng cho phép chở đã có thùng)
Khoảng các trục     6.985 mm
Phân bố cầu trước và cầu sau     3.135 + 3.870 kG
Kích thước tổng thể     12.050 x 2.500 x 3.550 mm
Kích thước lòng thùng hàng     9.860 x 2.360 x 830/2.150 mm
Model động cơ     J08E – UG
Loại     HINO J08E – UG tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại     167 (2.500 vòng/phút)
Đường kính     xylanh x hành trình piston 112×130
Dung tích xylanh     7.684 cm3
Tỷ số nén     18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu     Bơm Piston
Hộp số     MF06S
6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Hệ thống lái     Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thốnh phanh     Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp     10.00R – 20
Tốc độ cực đại     106
Cabin     kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
Thùng nhiên liệu     200
Hệ thống phanh phụ trợ     Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước     Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau     Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
CD&AM/FM Radio     Có
Số chỗ ngồi     3 người
Quy Cách thùng     Loại Thùng Mui Bạt Mở 9 Bửng
    Đà ngang: Thép U đúc 140 mm; Đà ngang: Thép U đúc 120 mm; Sàn thùng: Sắt phẳng dày 3 ly, Trụ bửng: Thép U đúc 120; Sàn xe: Inox chấn sóng dày 2ly, Ốp viền: Inox dập định hình dày 3 ly. Vách bửng: Inox phẳng dày 8zen; Khung bửng: Inox hộp 30x60x20x40; Khung xương: Trên bửng hộp kẽm 40×40; Cản hông, cản sau, dè: Bẳng Inox
  • Bán trả góp lên đến 80% giá trị xe mà không cần thế chấp tài sản.
  • Nhận đóng thùng, lắp cẩu, đóng ben, đóng bồn, đóng xe ép rác…
  • Xe có sẵn thùng mui bạt, mui kín, thùng bảo ôn, thùng đông lạnh…
  • Mọi thông tin khuyến mãi và hậu mãi vui lòng liên hệ

Hệ thống showroom và Xưởng dịch vụ công ty ô tô Đông Tây

Trụ sở chính: 1137 Quốc Lộ 1A, P.Tân Tạo, Q.Bình Tân
Showroom 1: 516 Hương Lộ 2, P.Bình Trị Đông, Q.Bình Tân, TP.HCM
Showroom 2: 1137 Quốc Lộ 1A , P.Tân Tạo, Q.Bình Tân, TP.HCM
- Xưởng bảo hành và sửa chữa:
Trạm 1: S17-18, Đường M1, P.Bình Hưng Hòa, Q.Bình Tân, Tp.HCM
Trạm 2: 140 Lê Thị Riêng, P.Thới An, Q.12, Tp.HCM
Trạm 3: A7/2B Võ Văn Vân, Ấp 1, Vĩnh Lộc B, H.Bình Chánh, Tp.HCM
- Xưởng đóng thùng:
Cơ sở 1: D9/37 Nguyễn Hữu Trí, KP5, TT.Tân Túc, H.Bình Chánh Tp.HCM
Cơ sở 2: 334 Tân Hòa Đông, P.Bình Trị Đông, Q.Bình Tân, Tp.HCM
Cơ sở 3: 516 Hương Lộ 2, P.Bình Trị Đông, Q.Bình Tân, Tp.HCM

Điện thoại: 028.38.779.123 Fax: 028.38.778.456
Hotline: 0908.696.898 - 0908.828.055
Email: otodongtay@gmail.com
Wesite: www.otodongtay.com