Xe tải HINO 9T FG8JPSL
Công ty Ô Tô Đông Tậy là nhà phân phối chính hãng của HINO Motors Việt Nam- hãng Xe Tải Hino nổi tiếng nhất NHẬT BẢN.
Uy Tín - Trách Nhiệm - Nhiệt Tình
Ô Tô Đông Tây Nơi Trao Gởi Niềm Tin
Liên hệ: 0908 696 898
Công ty Ô Tô Đông Tậy là nhà phân phối chính hãng của HINO Motors Việt Nam- hãng Xe Tải Hino nổi tiếng nhất NHẬT BẢN. Với lịch sử lâu đời, công nghệ chế tạo hiện đại, phong cách phục vụ chu đáo chúng tôi sẽ đem lại được sự hài lòng nhất. hãy liên hệ với chúng tôi để được sự phục vụ tốt nhất.

I. NGOẠI THẤT
Cabin Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn)  được thiết kế kiểu dáng khí động học hiện đại làm giảm sức cản gió. Cản trước và lưới tản nhiệt Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn) được thiết kế trang nhã với nhiều khe thông gió hơn làm mát động cơ. Góc nhìn từ cabin lớn, góc quan sát và tầm nhìn tối ưu.
II. NỘI THẤT Xe Tải Hino Hino 500 Series Model FG8JPSL
Không gian cabin Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn)  rộng rãi,Đặc biệt ghế ngồi có thể di chuyển lên xuống trai phải sao cho phù hợp với người lái, vô lăng gật gù, có radio và CD, đồng hồ hiển thị được thiết kế đơn giản dễ đọc..
III. CẤU TẠO XE
CHASSI Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn) có 3 ưu điểm: Bằng thép nguyên thanh không nối. phần trước của chassi được gia cố thêm 32 cm chassi phụ, có đinh tán trụ phía trên khung chassi, thanh nối được cải tiến chịu lực tốt hơn.
Hệ thống treo Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn) có van thiết kế mới, tải trọng phân bố đều hơn, giúp vận hành êm và ổn định. Bộ giảm chấn cấu tạo kiểu trục cứng tác động đơn giúp giảm chấn hiệu quả hơn thoải mái dễ chịu hơn
Hệ thống phanh xe tải hino Hino 300 Series XZU650L-HBMMK3
Hệ thống phanh xe  Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn)  hiện đại diều khiển bằng khí nén trợ lực chân không giúp hiệu quả phanh tốt hơn, ngoài hệ thống phanh chính còn trang bị thêm phanh đỗ, phanh xả.
Động cơ xe tải Hino 300 Series XZU650L-HBMMK3
Động cơ Xe Tải Hino Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn)  được chế tạo với công nghệ hiện đại công suất lớn moomen xoắn cao ngay cả khi tốc độ còn thấp,tiết kiệm nhiên liêu, tiêu chuẩn khí thải Erro-3 thân thiên với môi trường. Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn) có công suất lớn nhất so với các dòng xe cùng phân khúc.
Động cơ Hino 500 Series Model FG8JPSL (Hino 8 Tấn, Hino 9,4 Tấn)  được trang bị TURBO tăng áp và intercooler làm mát khí nạp giúp cho động cơ hoạt động tốt hơn dễ khởi động hơn, tiết kiệm nhiên liệu.
 IV. CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH VÀ GIÁ CẢ
Xe tải Hino Là dòng xe nổi tiếng của NHẬT BẢN tiết kiệm nhiên liệu, động cơ mạnh mẽ, tuổi thọ cao, chi phí sửa chữa thấp, nhưng giá cả hoàn toàn cạnh tranh so với dòng xe cùng phân khúc của HÀN QUỐC. Bạn muốn tham khảo thêm về giá cả vui lòng liên hệ

Bảo hành 12 và không giới hạn km, kiểm tra miễn phí 1000km, 5000km

Chi tiết sản phẩm Xe tải HINO 9T FG8JPSL

Kiểu xe

 

FG8JPSL

Tổng trọng tải

Kg

15100

Tự trọng của xe

 

Kg

4895

Kích thước xe

Chiều dài cơ sở

Mm

6465

Khoảng cách sau cabin đến điểm cuối chassi

Mm

 

8620

Chiều rộng cabin

mm

 

Kích thước bao ngoài: D x R x C

Mm

10775 x 2425 x 2630

Động cơ

Model

 

J08E-UG

Loại

 

Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Công suất cực đại

Ps

235 (tại 2500 vòng/phút )

Momen Xoắn cực đại

N.m

706 (tại 1500 vòng/phút )

Dung tích xilanh

Cc

7684

Hộp số

Model

 

MF06S

Loại

 

Hộp số cơ khí, 6 số tiến 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6

Hệ thống lái

 

 

Trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

Hệ thống phanh

 

 

Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạnh kép

Cỡ lốp

Trước

 

10.00 – R20 – 16PR

Sau

 

10.00 – R20 – 16PR

Tốc độ cực đại

Km/h

106

Khả năng vượt dốc

Tan %

32

Cabin

 

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị an toàn.

Thùng nhiên liệu

 

200